V10-5600
| X-Ref | G 060 175 A2 kit |
|---|---|
| Kupplungsausführung | für Nasskupplung |
| Filterausführung | mit Gehäusedeckel, Filtereinsatz |
| Kupplungs-ID | HALDEX GEN IV / 4 |
| Empfohlenes Wechselintervall [km] | 30000 |
| Ergänzungsartikel/ Ergänzende Info | mit Ölablassschraube |
| Mengeneinheit | Satz |
| Empfohlenes Wechselintervall [Jahre] | 3 |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Ergänzungsartikel/ Ergänzende Info 2 | mit Schrauben, mit Dichtring, mit Filter, mit Ölmenge für Standardölwechsel, ohne Sieb |
| Inhalt [Liter] | 0,85 |
| Bezeichnungstext | EXPERT KITS + |
| EAN | 4062375166305 |
| Information | VAICO - EXPERTEN FÜR LAMELLENKUPPLUNGEN |
|---|---|
| VAICO - EXPERTEN FÜR GETRIEBEKOMPONENTEN | |
| Zuverlässiger Schutz vor Verschleiß auch bei höchsten Anforderungen | |
| Abgestimmte Reibwerteigenschaften, schützt vor Schaumbildung | |
| Optimale Schmierung auch bei niedrigen Temperaturen | |
| Exzellenter Korrosions- und Rostschutz | |
| - Hervorragendes Kühlvermögen | |
| Die Lamellenkupplung kommt bei verschiedenen Fahrzeugherstellern und Modellen mit Allradantrieb zum Einsatz, um bei Bedarf die Antriebskraft auch auf die normalerweise nicht angetriebene Achse zu leiten.Durch die elektronische Steuerung ist ein Lamellenkupplung-basierter Allradantrieb kompatibel zu Fahrassistenzsystemen wie z.B. ABS oder ESP und bietet zudem den Vorteil deutlich energieeffizienter zu sein, als ein permanenter Allradantrieb und empfiehlt sich daher vor allem in Kompakt- und Mittelklassefahrzeugen. Bei der im Ölbad laufenden Lamellenkupplung entsteht Abrieb. Dieser Abrieb wird vom Öl aufgenommen, sorgt aber dafür, dass die Kupplung in regelmäßigen Abständen (z.B. bei VW alle 3 Jahre oder nach 3. km) gewartet werden muss. Wird der Öl- und Filterwechsel nicht oder erst verspätet durchgeführt, können die Verschmutzungen Funktionsprobleme verursachen oder sogar die Vorladepumpe beschädigen. |
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| Hersteller | Model | Typ | Baujahr von | bis |
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| Hersteller | Vergleichsnummer |
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