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VAICO Kit pces, vidange huile embray. multidisque (4 roues motr.) 0,85 l


V10-5600-XXL
Expert Kit
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Großes Bild zum Artikel V10-5600-XXL VAICO Kit pces, vidange huile embray. multidisque (4 roues motr.) 0,85 l

Inscription
X-Ref G 060 175 A2 kit4
Type d'embrayage pour embrayage humide
Type de filtre avec couvercle, Cartouche filtrante, Filtre à grille
ID-embrayage HALDEX GEN IV / 4
Intervalle de changement recommandé [km] 30000
Article complémentaire/Info complémentaire avec vis de vidange d'huile, avec tamis
Unité quantitative Jeu
Intervalle de changement recommandé [années] 3
Côté d'assemblage Essieu arrière
Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec vis/boulons, avec bague d'étanchéité, avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
Capacité [litres] 0,85
Désignation EXPERT KITS +
EAN 4062375418602
VAICO - EXPERT EN EMBRAYAGES MULTIDISQUES
Protection fiable contre l'usure, même pour les exigences les plus élevées
L'embrayage multidisque est utilisé par différents constructeurs automobiles et modèles à quatre roues motrices pour transmettre, si nécessaire, la force motrice également à l'essieu qui n'est normalement pas entraîné.
Propriétés de frottement adaptées, protège contre la formation de mousse
Lubrification optimale même à basses températures
Excellente protection contre la corrosion et la rouille
Excellent pouvoir de refroidissement
Grâce à la commande électronique, une transmission intégrale basée sur un embrayage multidisque est compatible avec les systèmes d'assistance à la conduite tels que l'ABS ou l'ESP et présente en outre l'avantage d'être nettement plus efficace sur le plan énergétique qu'une transmission intégrale permanente, ce qui en fait une solution particulièrement recommandée pour les véhicules compacts et de classe moyenne. L'embrayage multidisque fonctionnant dans un bain d'huile génère de l'abrasion. Cette abrasion est absorbée par l'huile, mais fait que l'embrayage doit être entretenu à intervalles réguliers (par exemple chez VW tous les 3 ans ou après 30.000 km). Si le changement d'huile et de filtre n'est pas effectué ou s'il est effectué tardivement, l'encrassement peut provoquer des problèmes de fonctionnement ou même endommager la pompe de précharge.

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